汽車(chē)（沖壓）模具零件術(shù)語(yǔ)

沖壓工藝是金屬成形的工藝方法，同時(shí)與焊接、涂裝、總裝并稱(chēng)為汽車(chē)制造四大工藝之一

沖壓模具術(shù)語(yǔ)

1、沖裁

沖裁是利用沖模使部分材料或工序件與另一部分材料、工(序)件或廢料分離的一種沖壓工序。沖裁是切斷、落料、沖孔、沖缺、沖槽、剖切、鑿切、切邊、切舌、切開(kāi)、整修等分離工序的總稱(chēng)。

2、切開(kāi)

切開(kāi)是將材料沿敞開(kāi)輪廓局部而不是完全分離的一種沖壓工序。被切開(kāi)而分離的材料位于或基本位于分離前所處的平面。

3、切邊

切邊是利用沖模修邊成形工序件的邊緣，使之具有一定直徑、一定高度或一定形狀的一種沖壓工序。

4、切舌

切舌是將材料沿敞開(kāi)輪廓局部而不是完全分離的一種沖壓工序。被局部分離的材料，具有工件所要求的一定位置，不再位于分離前所處的平面上。切斷

5、切斷

切斷是將材料沿敞開(kāi)輪廓分離的一種沖壓工序，被分離的材料成為工件或工序件。

6、擴(kuò)口

擴(kuò)口是將空心件或管狀件敞開(kāi)處向外擴(kuò)張的一種沖壓工序。

7、沖孔

沖孔是將廢料沿封閉輪廓從材料或工序件上分離的一種沖壓工序，在材料或工序件上獲得需要的孔。

8、沖缺

沖缺是將廢料沿敞開(kāi)輪廓從材料或工序件上分離的一種沖壓工序，敞開(kāi)輪廓形成缺口，其深度不超過(guò)寬度。

9、沖槽

沖槽是將廢料沿敞開(kāi)輪廓從材料或工序件上分離的一種沖壓工序，敞開(kāi)輪廓呈槽形，其深度超過(guò)寬度。

10、沖中心孔

沖中心孔是在工序件表面形成淺凹中心孔的一種沖壓工序，背面材料并無(wú)相應(yīng)凸起。

11、精沖

精沖是光潔沖裁的一種，它利用有帶齒壓料板的精沖模使沖件整個(gè)斷面全部或基本全部光潔。

12、連續(xù)模

連續(xù)模是具有兩個(gè)或更多工位的沖模，材料隨壓力機(jī)行程逐次送進(jìn)一工位，從而使沖件逐步成形。

13、單工序模

單工序模是在壓力機(jī)一次行程中只完成一道工序的沖模。

14、組合沖模

組合沖模是按幾何要素(直線、角度、圓弧、孔)逐副逐步形成各種沖件的通用、可調(diào)式成套沖模。平面狀沖件的外形輪廓一般需要幾副組合沖模分次沖成。

15、壓凸

壓凸是用凸模擠入工序件一面，迫使材料流入對(duì)面凹坑以形成凸起的一種沖壓工序。

16、壓花

壓花是強(qiáng)行局部排擠材料，在工序件表面形成淺凹花紋，圖案、文字或符號(hào)的一種沖壓工序。被壓花表面的背面并無(wú)對(duì)應(yīng)于淺凹的凸起。

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